Wofür braucht man einen Felgenlackstift?

Wer kennt es? Da möchte man mit seinem Tesla elegant in die beinahe zu enge Parklücke einparken und schon nimmt meistens das rechte Vorderrad, bzw. die Felge den Bordstein mit. Nun ist ein Kratzer im Lack und das ist gerade bei Alufelgen ein kleines Ärgernis. Denn eine Reparatur wird eine verdammt teure Sache. Zum Glück kann hier ein Tesla Felgenlackstift aushelfen. Kein anderer Lackstift deckt so unscheinbar gut in den Orginalfarbtönen und mit besonders hoher Qualität wie die Tesla Lackstifte. So lässt sich mal eben schnell die Bordsteinschramme an der Alufelge ausbessern.

Felgenlack professionell auftragen

Kauft man sich ein Lackstift-Set für das Auto, so enthält jedes Set zwei Arten von Lacken: einen Farb- und einen Klarlack. Den Farblack gilt es natürlich zuerst aufzutragen. Der Klarlack versiegelt als zweite Schicht die überlackierte Stelle. Doch so ohne weiteres geht das nun auch wieder nicht. Gerade bei Alufelgen ist besonders darauf zu achten, dass diese komplett staubfrei und sauber sind. Sonst bleibt der Lack nicht haften. Auch ist der Farblackstift mit Vorsicht zu genießen, denn es reicht bereits eine dünne aufgetragene Schicht.

Außerdem kommt es ebenfalls auf die Witterungsverhältnisse an, wie gut der Lackstift deckt und die Schramme an der Felge ausbessern kann. Die Umgebungstemperatur sollte 15°C und höher sein. Eine direkte intensive Sonneneinstrahlung ist zu vermeiden. Sind die auszubessernden Schrammen direkt in Reifennähe, so empfiehlt sich, ein kleines Stückchen Pappe zwischen Reifen und Felge zu halten. Denn so lassen sich unschöne Farbkleckse auf dem Reifen vermeiden. Schließlich soll ausschließlich der Kratzer an der Felge behoben werden.

Farblacke brauchen in der Regel zwischen zehn und fünfzehn Minuten, um zu trocknen. Erst wenn der Farblack komplett getrocknet und ausgehärtet ist, kann mit der Klarlack-Lackierung begonnen werden. Diese gilt es ebenfalls so dünn wie möglich aufzutragen. Je dicker die Lackschichten, desto auffälliger ist die Ausbesserung. Meistens lassen sich bei ein bis zwei Metern noch ausgebesserte Lackschäden an der Alufelge erahnen.

Doch das ist ein besseres Ergebnis, als wenn die Bordsteinkratzer schon aus einer halben Meile Entfernung ins Auge stechen. Keine fünf Minuten Arbeit, zieht man die Trocknungszeit des Lacks ab, dauert das Ausbessern von gemeinen Bordsteinschrammen und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Auch bei den Kosten kommt man gut weg, denn in der Regel kostet ein Felgenlackstift-Set bis zu 20 Euro. Vergleicht man diesen Preis mit einer ordentlichen Reparatur, steht das in keinem Verhältnis. Die Felgenlackstifte sind ihren Preis also wert. Die Arbeitszeit ist lapidar und das Ergebnis sehenswert.

Was ist mit größeren Reparaturen?

Wer sich hingegen ganze Macken in die Alufelgen gefahren hat, der kann immer noch um eine professionelle Reparatur herumkommen. Denn es gibt auch Ausbesserungssets mit Spachtelmasse. Mit Hilfe dieser, werden dann die gröberen Schäden an der kaputten Alufelge ausgebessert, bevor der Lackstift zum Einsatz kommt. Das Auftragungsprinzip ist aber das gleiche.

Sowohl die gespachtelte Masse wie auch der Rest der zu behandelnden und verschrammten Oberfläche der Alufelge wird hauchdünn mit dem Lackstift bearbeitet. Man lässt den Lack eintrocknen und versiegelt die Schicht mit dem Klarlack. Schon ist die Bordsteinschramme ausgebessert und die Alufelge glänzt und strahlt in ihrer vorherigen Schönheit.

So kommt man mit wenig Geld und Zeitaufwand um eine teure Reparatur, einem neuen Felgensatz und lange Wartezeiten in der Werkstatt herum … und das Schöne dabei ist? Man hat noch selbst Hand angelegt!