Kfz-Federspanner Test & Vergleich 2026

Was ist ein Kfz-Federspanner?

Bei einem Federspanner handelt es sich um ein Werkzeug welches häufig in Kfz-Werkstätten zum Einsatz kommt. In fast jedem KZF finden sich Federn welche verhindern sollen, dass Bodenwellen oder Stöße beim Fahren Schäden an der Karosserie des Autos verursachen.

Durch die ständige mechanische Belastung sowie Witterungsbedingungen wie Kälte oder Streusalz, müssen Kfz-Federn in der Regel nach einer gewissen Zeit erneuert werden. Um Die alten Federn ausbauen zu können braucht es ein entsprechendes Werkzeug.

Hier kommt der Federspanner zum Einsatz: Mit einem Federspanner wird die Feder zuerst zusammengepresst und dann aus dem Fahrzeug entfernt. Die meisten Federspanner passen dabei für fast alle Autos und einige sogar bei LKWs.

Mit einem Federspanner lassen sich die Federn also „spannen“ sodass diese dann aus dem Fahrzeug ausgebaut werden können. Es finden sich Federspanner in verschiedenen Ausführungen, Größen und Einsatzzwecken auf dem Markt. In unserem Kfz-Federspanner Vergleich 2026 zeigen Wir Ihnen wie Sie mit einem Federspanner richtig umgehen, welche verschiedenen Federspanner-Typen es gibt, und auf welche Eigenschaften Sie bei einem guten Federspanner achten sollten.

Nachfolgend haben wir Ihnen die Vor- bzw. Nachteile eines Federspanners aufgelistet:

So wechseln Sie Ihre Federn mit einem Federspanner

Wollen Sie selbst Hand anlegen und sich teure Reparaturkosten sparen, können Sie defekte Federn mit einem Federspanner und etwas handwerklichem Geschick, auch selbst austauschen. Für einen federtausch am KFZ gibt es allerdings einige Dinge zu beachten. Zunächst sollte die Feder gelockert werden damit sich diese später austauschen lässt.

Da eine KFZ-Feder allerdings immer unter einer gewissen Spannung steht und diese auch erhalten bleiben sollte, ist der Einsatz eines Federspanners nötig. Der Federspanner wird an der Feder fixiert und ermöglicht so das einfache Austauschen defekter Federn.

Nachfolgend erklären wir Ihnen in 6 Schritten wie Sie beim Tausch einer defekten Feder vorgehen:

1. Bocken Sie das Auto mit einem Wagenheber auf oder fahren Sie es auf eine Werkstattrampe

2. Bringen Sie den Federspanner an die zu tauschende Feder an (Herstellerinformationen beachten)

3. Wenn Sie die Feder mit dem Federspanner fixiert haben, können Sie alle Leitungen und Schläuche, welche zum Stoßdämpfer führen abklemmen.

4. Lösen Sie nun alle Befestigungen (Schrauben und Muttern)

5. Ist alles gelöst kann der Stoßdämpfer samt Feder entnommen werden. Setzten Sie nun die Neue Feder ein.

6. Ist alles an Ort und Stelle können Sie alle Verschraubungen wieder anziehen und den Federspanner abnehmen.

Ein Federwechsel in einer Kfz-Werkstatt kann meist mit sehr hohen Reparaturkosten verbunden sein. Die Reparatur Zuhause mit einem Federspanner dagegen, ist sehr günstig und kostet Sie lediglich etwas Zeit und Einsatz sowie einen passenden Federspanner. Haben Sie keine Erfahrung mit KFZ-Reparaturen können Sie beim ersten tausch auch einen Freund oder Kollegen mit anpacken lassen. In der Regel ist ein Federtausch allerdings kein Hexenwerk und kann auch von ungeübten Personen durchgeführt werden.

Tipp: Lesen Sie vor dem Anbringen des Federspanners immer die Anleitungen des jeweiligen Herstellers durch. Hier finden Sie Tipp und Tricks zum richtigen Anbringen des Federspanners.

Die wichtigsten Kaufkriterien

Damit Sie sich auch für den besten Federspanner entscheiden können, gibt es einige Dinge zu beachten. Ein guter Federspanner sollte beispielsweise aus hochwertigem Material bestehen und auf verschiedene Federn passen. Auf welche Kriterien Sie bei einem Federspanner achten sollten, klären wir im nachfolgenden Abschnitt.

Das Material

Das wohl wichtigste Kriterium eines guten Federspanners ist die Verarbeitungsqualität sowie das verwendete Material. Hochwertige Federspanner bestehen auf hochfestem Werkzeugstahl damit Sie den enormen Belastungen der Federn standhalten können.

Schlecht verarbeitete Spanner aus minderwertigen Materialien halten der Spannung oft nicht stand und brechen oder bilden Risse. Achten Sie auch immer auf eventuelle Prüfsiegel.

Wichtig: Hat ein Federspanner einen Riss oder eine Beschädigung sollte dieser nicht weiterverwendet werden. Es besteht die Gefahr, dass sich die Feder löst.

Die Spannweite

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Spannweite des Federspanners. Generell kann gesagt werden, dass eine größere Spannweite besser ist. Denn mit einer großen Spannweite können potentiell mehr Feder gespannt werden als mit einer kleinen Spannweite.

Vor allem wenn Feder von LKWs oder großen SUVs getauscht werden sollen, sollte der Federspanner über eine entsprechend große Spannweite verfügen.

Manuell oder hydraulisch

Eine weitere Frage, welche sich stellt, ist die Frage manuell oder hydraulisch? Bei der Nutzung von hydraulischen Federspannern ist der Vorteil der geringere Kraftaufwand, der benötigt wird, um die Feder zu spannen. Hydraulische Federspanner sind in der Regel aber deutlich teurer und eher für den professionellen Gebrauch in einer Kfz-Werkstatt geeignet.

Die meisten Federspanner verfügen über eine mechanische Spannvorrichtung. Dabei wird der Federspanner mit einem Schlüssel gespannt. Mechanische Federspanner sind wartungswarm und sehr langlebig.

Info: Hydraulische Federspanner sind meist deutlich teurer als mechanische Modelle. Für den privaten Einsatz empfehlen wir daher die Nutzung eines mechanischen KFZ-Federspanners.

Fragen und Antworten zum Thema Federspanner

Fazit

Wenn Sie über etwas handwerkliches Geschick verfügen ist die Anschaffung eines Federspanners sicher sinnvoll. Mit einem Federspanner können Kfz- und LKW-Federn einfach und sicher selbst gewechselt und so hohe Reparaturkosten vermieden werden. Ein guter Federspanner sollte über eine hohe Belastbarkeit verfügen und über eine möglichst hohe Spannweite damit Federn unterschiedlicher Hersteller gewechselt werden können.

Im Idealfall greifen Sie zu einem Universal-Federspanner. So sind Sie für unterschiedliche Fahrzeugtypen gewappnet.

Weiterführende Links und Quellen

• https://www.wasserstore.de/ersatzfilter/duschfilter
• http://www.langhaarnetzwerk.de/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=21058